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公司新聞
B50A250-Z矽鋼片寶武硅鋼片50WH270-Z自粘接鐵芯10kg起售
發布時間: 2024-01-10 09:01 更新時間: 2024-11-02 08:00
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Q/BQB 480-2021
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示例 1:
B35A210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型無取向電工鋼,比總損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg;
示例 2:
B35AR300 表示公稱厚度為 0.35mm 的消除應力退火型無取向電工鋼,比總損耗名義值 P1.5/50為
3.00W/kg;
示例 3:
B35AH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。
示例 4:
35WW210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型 WW 無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg。
示例 5:
35WH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型 WH 無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。
5.3 絕緣涂層的分類和代號
絕緣涂層的分類和代號應符合表2的規定。
表 2 絕緣涂層的分類和代號
絕緣涂層種類
代號
特征
半有機薄涂層
A
改善沖片性,并有良好的焊接性
半有機厚涂層
H
沖片性好,層間電阻高
半有機無鉻薄涂層
K
涂層中不含鉻,具有良好的焊接性
半有機無鉻厚涂層
M
涂層中不含鉻,具有良好的絕緣性能
半有機無鉻極厚涂層
J
涂層中不含鉻,具有極好的絕緣性能
半有機無鉻超厚涂層
L
涂層中不含鉻,具有極高的絕緣性能
自粘接涂層
Z
涂層中不含鉻,固化后具有良好的粘接性能,鐵心固定強度大
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B50A250-Z矽鋼片寶武硅鋼片50WH270-Z自粘接鐵芯10kg起售前軸承座內裝有測速機構,主油泵,危急遮斷裝置,軸向位移傳感器,徑向及推力聯合軸承。后軸承座與后汽缸一體,裝有汽輪機后軸承和發電機前軸承。MW系列僅裝有汽輪機后軸承。后軸承蓋上裝有汽輪機盤車裝置。盤車裝置由電動機驅動,通過蝸輪蝸桿副及齒輪減速達到所需要的盤車速度。當轉子的轉速高于盤車速度時,盤車裝置能自動退出工作位置。在無電源的情況下,在盤車電動機的后軸伸裝有手輪,可以進行手動盤車。水泥爐窯余熱鍋爐產生的低壓蒸汽經電動隔離閥進入位于汽輪機前部的一個或者兩個主汽調節聯合汽閥,通過主蒸汽管路,由前汽缸下部進入前汽缸蒸汽室,經若干級作功后,與補汽混合,再經后幾級壓力級作功后排入凝汽器凝結成水,借助于凝結水泵打出,經汽封加熱器及除氧器后,再重新進入余熱鍋爐。1汽缸的設計該系列汽輪機的汽缸,根據功率的不同,分為兩種組合形式:汽缸前部(前汽缸)和排汽缸(后汽缸)兩段組成;汽缸前部(前汽缸)、汽缸中部(中汽缸)和排汽缸(后汽缸)三段組成。各部分之間采用垂直中分面和螺栓聯接。汽缸分為上下兩半,前后分別裝有汽封,以保證蒸汽不外泄漏。前汽缸在下半前端有支承貓爪與前軸承座聯接,前汽缸前貓爪采用下貓爪中分面支承方式,消除了機組運行中汽缸中心抬高問題。前缸內鑄有蒸汽室,蒸汽室為全周進汽,下部有兩個進汽口與主蒸汽管道焊接聯接到主汽調節聯合汽閥。一般要求
6.1 生產工藝
產品的生產工藝和化學成分由制造方決定。
6.2 供貨形式
6.2.1 產品以卷供貨,簡稱鋼卷。鋼卷的重量應符合訂貨要求,卷重一般 3~10 噸,特殊卷重應在訂
貨時協商并在合同中注明。
6.2.2 鋼卷通常以切邊狀態交貨。用戶有特殊要求時,應在訂貨時協商并在合同中注明。
6.2.3 鋼卷內徑應在 500mm~520mm 范圍內,推薦鋼卷內徑為 508mm。
6.2.4
鋼卷應由同一寬度的鋼帶連續、緊密卷繞,卷的側面應盡量平直,自重下不塌卷。
6.3B50A250-Z矽鋼片寶武硅鋼片50WH270-Z自粘接鐵芯10kg起售使其松緊適度,平整一致,Zui后焊牢固定卡處的止動板。擺正或安裝好管道穿結構處的套管,填堵管洞口。D:支管安裝檢查風機盤管安裝位置及立管予留孔是否準確。用鋼尺、水平尺、線墜校對支管的坡度和平行距墻的尺寸并復查立管和風機盤管有無移動。絲扣外露2-3扣支管變經應用變經管箍或焊接法。E:風機盤管安裝所采用的風機盤管應具有出廠合格證說明書或質量鑒定文件。風機盤管的結構形式、安裝形式、出口方向、進水位置應符合設計安裝要求。
交貨狀態
鋼帶以Zui終退火并兩面涂敷絕緣涂層的狀態交貨。
6.4
表面質量
6.4.1 鋼帶表面應光滑清潔,無油脂,無銹漬,無影響使用的缺陷。
6.4.2 鋼帶表面允許存在不影響材料正常使用的在厚度偏差允許范圍內的基板缺欠、絕緣涂層缺欠,
如輕微劃傷、色差、輥印、斑紋等缺欠。Q/BQB 480-2021
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6.5B50A250-Z矽鋼片寶武硅鋼片50WH270-Z自粘接鐵芯10kg起售但無論采取何種方法,其原理是一致的。下面介紹幾種不同鋼結構的防火保護措施。外包層。就是在鋼結構外表添加外包層,可以現澆成型,也可以采用噴涂法?,F澆成型的實體混凝土外包層通常用鋼絲網或鋼筋來加強,以限制收縮裂縫,并保證外殼的強度。噴涂法可以在施工現場對鋼結構表面涂抹砂泵以形成保護層,砂泵可以是石灰水泥或是石膏砂漿,也可以摻入珍珠巖或石棉。同時外包層也可以用珍珠巖、石棉、石膏或石棉水泥、輕混凝土做成預制板,采用膠粘劑、釘子、螺栓固定在鋼結構上。
剪切適應性
鋼帶應便于進行剪切或沖壓 ,以保證在任何位置將鋼帶剪切成通常的形狀。
7 技術要求
7.1 磁性能
在 6.3 條件下提供的產品的磁性能應符合表 3 和表 4 的規定。時效后的磁性能要求,由供需雙方在
訂貨時協商,并在合同中注明。
表 3 普通型 A、消除應力退火型 AR、型 AH 產品磁性能和技術特性
7.2
絕緣涂層特性
7.2.1 絕緣涂層狀態
產品通常以兩面涂敷絕緣涂層狀態交貨,涂層種類見表 2。絕緣涂層應可耐受絕緣漆、變壓器油、
機械油等介質的侵蝕。本文件規定的絕緣涂層與相關技術規范規定絕緣涂層的近似對照可參見附
錄 A(資料性附錄),無取向電工鋼絕緣涂層的特性見附錄 B(資料性附錄)。
絕緣涂層的厚度、自粘接涂層的剝離強度等技術要求如有特殊要求應在訂貨時協商,并在合同中注
明。
7.2.2 絕緣涂層附著性B50A250-Z矽鋼片寶武硅鋼片50WH270-Z自粘接鐵芯10kg起售GCr15SiMo的接觸疲勞壽命L1和L5分別比GCr15SiMn提高73%和68%,在相同使用條件下,用G15SiMo鋼制造的軸承的使用壽命是GCr15SiMo鋼的兩倍。近年來,我國還開發了能節約能源、節約資源和抗沖擊的GCr4軸承鋼。與GCr15相比,GCr4的沖擊值提高了66%~14%,斷裂韌性提高了67%,接觸疲勞壽命L1提高了12%。GCr4鋼軸承采用高溫加熱?表面淬火熱處理工藝。
根據附錄 C(無取向電工鋼絕緣涂層附著性檢測和評級方法),產品的絕緣涂層的附著性級別按照
附著性由高至低分為 A、B、C、D 四個級別。供貨時,產品涂層的附著性級別應達到 C 級。
在剪切過程和供方規定的熱處理條件下進行熱處理時,涂層不得有大面積脫落,但是在剪切邊緣位
置,涂層的輕微碎裂則允許存在。
7.2.3 涂層絕緣電阻
涂層絕緣電阻分為表面絕緣電阻和層間電阻,表面絕緣電阻單位為Ω·cm 2/面,層間電阻單位為
Ω·cm 2/片,理論上,層間電阻是表面絕緣電阻的 2 倍。根據需方要求,經供需雙方協商,可進行涂層
絕緣電阻的檢測,并在合同中注明涂層表面絕緣電阻或層間電阻的值。
7.3 幾何特性和公差
7.3.1 厚度
7.3.1.1 公稱厚度
產品的公稱厚度為 0.35mm、0.50mm、0.65mm 三種厚度規格。
7.3.1.2 厚度允許偏差
厚度允許偏差包括以下三類,其中包括:
同一個驗收批內公稱厚度的允許偏差,簡稱公稱厚度允許偏差;
平行于軋制方向(即鋼帶長度方向)的一定長度(
2000mm±200mm)范圍內,鋼帶縱向上各點的Q/BQB 480-2021
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實際厚度之間的偏差,以下稱縱向厚度差;B50A250-Z矽鋼片寶武硅鋼片50WH270-Z自粘接鐵芯10kg起售25℃時沉降時間為4min,1℃時則需6min,才能保持相同的脫泥效果。礦漿濃度以3%較合適,過高過低將降低絮凝脫泥效果。脫泥前采用外界磁場能有效改善絮凝脫泥過程,不僅能使沉降時間由6min縮短至2min,而且在脫除礦泥產率相近時,能使礦泥鐵品位由12%降低至1.5%。沉降時間對選擇性絮凝效果的影響添加分散劑后,呈懸浮狀態的礦漿,在沒有加入絮凝劑前,如果礦漿各組分粒級均勻,并且懸浮力與重力相平衡,則理論上是不會形成沉降的。
垂直于軋制方向(即沿著鋼帶寬度方向),鋼帶距離邊部不小于 15mm 及橫向寬度中間位置,各
點的實際厚度之間的偏差,以下稱橫向厚度差。
產品的厚度允許偏差應符合表 5 的規定,帶鋼允許厚度負偏差交貨。

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