Q/BQB 480－2021

3

示例 1：

B35A210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型無取向電工鋼，比總損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg；

示例 2：

B35AR300 表示公稱厚度為 0.35mm 的消除應力退火型無取向電工鋼，比總損耗名義值 P1.5/50為

3.00W/kg；

示例 3：

B35AH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型無取向電工鋼，比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。

示例 4：

35WW210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型 WW 無取向電工鋼，比損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg。

示例 5：

35WH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型 WH 無取向電工鋼，比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。

5.3 絕緣涂層的分類和代號

絕緣涂層的分類和代號應符合表2的規定。

表 2 絕緣涂層的分類和代號

絕緣涂層種類

代號

特征

半有機薄涂層

A

改善沖片性，并有良好的焊接性

半有機厚涂層

H

沖片性好，層間電阻高

半有機無鉻薄涂層

K

涂層中不含鉻，具有良好的焊接性

半有機無鉻厚涂層

M

涂層中不含鉻，具有良好的絕緣性能

半有機無鉻極厚涂層

J

涂層中不含鉻，具有極好的絕緣性能

半有機無鉻超厚涂層

L

涂層中不含鉻，具有極高的絕緣性能

自粘接涂層

Z

涂層中不含鉻，固化后具有良好的粘接性能，鐵心固定強度大

6

發動機連桿裂解加工技術是目前上連桿生產的新技術，具有節材節能，生產成本低的優點。目前，用于裂解加工的連桿材料主要通過熱鍛和控制冷卻來獲得需要的組織和性能。為了設計鋼的鍛造和熱處理工藝，研究其關鍵轉變溫度是非常有必要的。在實際的鋼材鍛造過程中，鋼的變形通常處在奧氏體相區，在隨后的冷卻過程中，奧氏體發生轉變。本工作通過對應用于汽車發動機裂解連桿的V-N微合金鍛鋼奧氏體連續冷卻轉變的研究，確定連續冷卻過程中奧氏體轉變過程及轉變產物的組織和性能，對于合理制定其控制鍛造及鍛后冷卻工藝以使其強韌性良好匹配，具有極其重要的意義。一般要求

6.1 生產工藝

產品的生產工藝和化學成分由制造方決定。

6.2 供貨形式

6.2.1 產品以卷供貨，簡稱鋼卷。鋼卷的重量應符合訂貨要求，卷重一般 3～10 噸，特殊卷重應在訂

貨時協商并在合同中注明。

6.2.2 鋼卷通常以切邊狀態交貨。用戶有特殊要求時，應在訂貨時協商并在合同中注明。

6.2.3 鋼卷內徑應在 500mm～520mm 范圍內，推薦鋼卷內徑為 508mm。

6.2.4

鋼卷應由同一寬度的鋼帶連續、緊密卷繞，卷的側面應盡量平直，自重下不塌卷。

6.3在某些應用領域，與密封的使用壽命相比，也許更強調對液體泄漏造成的安全性問題。在這種情況下，對密封的選用也許可理解為更希望選擇具有較高的密封壓力。同樣，在選用較冷液體的密封時，操作溫度的增加也許是微不足道的。不管出于何種考慮，當填料盒的壓力超過5psi時，一般推薦使用平衡式密封。內密封和外密封Zui通常的做法是將密封安裝在填料盒的內部。但這種做法要求在密封維修時將液泵的濕端拆卸下來，其主要好處是密封的環境衛生易于控制。

交貨狀態

鋼帶以Zui終退火并兩面涂敷絕緣涂層的狀態交貨。

6.4

表面質量

6.4.1 鋼帶表面應光滑清潔，無油脂，無銹漬，無影響使用的缺陷。

6.4.2 鋼帶表面允許存在不影響材料正常使用的在厚度偏差允許范圍內的基板缺欠、絕緣涂層缺欠，

如輕微劃傷、色差、輥印、斑紋等缺欠。Q/BQB 480－2021

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6.5吊車磁鐵還可用于吊裝鋼坯。9短流程鋼廠布置電爐和爐外精煉站在兩個不同的廠房內。連鑄機在與爐外精煉站相同的一個廠房內。軋機建在與裝有3流鋼坯連鑄機的澆鑄跨平行的廠房內。連鑄機的冷床建在加熱爐旁邊，可以使鑄坯做到熱裝軋機。鑄態鋼坯貯存在連鑄機冷床跨。軋機安裝在地面上。廠房內建有冷床、噴丸裝置、無損檢驗裝置和打捆機。新的發貨跨建在與軋制生產線成直角的地方。紐柯鋼公司孟菲斯廠采用的是步進梁式加熱爐，它設計了一條長的未燃燒帶，可以節約煤氣，并能完全適用于各種不同的軋制條件。

剪切適應性

鋼帶應便于進行剪切或沖壓 ,以保證在任何位置將鋼帶剪切成通常的形狀。

7 技術要求

7.1 磁性能

在 6.3 條件下提供的產品的磁性能應符合表 3 和表 4 的規定。時效后的磁性能要求，由供需雙方在

訂貨時協商，并在合同中注明。

表 3 普通型 A、消除應力退火型 AR、型 AH 產品磁性能和技術特性

7.2

絕緣涂層特性

7.2.1 絕緣涂層狀態

產品通常以兩面涂敷絕緣涂層狀態交貨，涂層種類見表 2。絕緣涂層應可耐受絕緣漆、變壓器油、

機械油等介質的侵蝕。本文件規定的絕緣涂層與相關技術規范規定絕緣涂層的近似對照可參見附

錄 A(資料性附錄)，無取向電工鋼絕緣涂層的特性見附錄 B(資料性附錄)。

絕緣涂層的厚度、自粘接涂層的剝離強度等技術要求如有特殊要求應在訂貨時協商，并在合同中注

明。

7.2.2 絕緣涂層附著性另一種是軋制結束后，芯棒停止運動，荒管在線被裝置將其從芯棒中脫出；我們將這種芯棒不動,荒管動的設備稱為脫管機。脫管機既有兩輥式的，也有三輥式的。脫管機的設置有兩個重要的工藝目的：一是將荒管從芯棒上抽出，完成脫管目的。在軋制線上脫管，省去了脫棒機，縮短了工藝流程，提高了終軋溫度；二是起校正（定徑）作用，也就是說在每一支鋼管生產中，該機也有延伸和定徑作用。為生產薄壁管和中厚壁管，每架脫管機的孔型名義直徑必須小于軋管機芯棒直徑。鍍鋅層涂油涂油旨在鋼板防銹。油品要在常溫干爽的庫存條件下一年內不變質；在涂裝前處理的堿性涂油劑中可以容易清除掉。對于一些成品工件需要粘貼的部位是不允許有油存在的，而在工件上局部除油，在經濟上、安全上和保存上都是不合理的，故一般選用無油板制作。不過無油鍍鋅板極其制作，要求其存放條件要苛刻些。即通風，無有害氣體和灰塵，相對濕度不大于7％。油品，一般常用礦物油型防銹油（溶劑型），存放時，板材自重蜜疊，不易揮發。

根據附錄 C（無取向電工鋼絕緣涂層附著性檢測和評級方法），產品的絕緣涂層的附著性級別按照

附著性由高至低分為 A、B、C、D 四個級別。供貨時，產品涂層的附著性級別應達到 C 級。

在剪切過程和供方規定的熱處理條件下進行熱處理時，涂層不得有大面積脫落，但是在剪切邊緣位

置，涂層的輕微碎裂則允許存在。

7.2.3 涂層絕緣電阻

涂層絕緣電阻分為表面絕緣電阻和層間電阻，表面絕緣電阻單位為Ω·cm 2/面，層間電阻單位為

Ω·cm 2/片，理論上，層間電阻是表面絕緣電阻的 2 倍。根據需方要求，經供需雙方協商，可進行涂層

絕緣電阻的檢測，并在合同中注明涂層表面絕緣電阻或層間電阻的值。

7.3 幾何特性和公差

7.3.1 厚度

7.3.1.1 公稱厚度

產品的公稱厚度為 0.35mm、0.50mm、0.65mm 三種厚度規格。

7.3.1.2 厚度允許偏差

厚度允許偏差包括以下三類，其中包括：

—

同一個驗收批內公稱厚度的允許偏差，簡稱公稱厚度允許偏差；

—

平行于軋制方向（即鋼帶長度方向）的一定長度（

2000mm±200mm）范圍內，鋼帶縱向上各點的Q/BQB 480－2021

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實際厚度之間的偏差，以下稱縱向厚度差；古代的文獻《越絕書》對此有描述，“黃帝之時，以玉為兵，禹穴之時，以銅為兵，當此之時(文中指春秋時期，筆者注)，做鐵兵，威服三軍”。固體滲碳制鋼在我國的應用比國外制鐵業的發源地落后了大約十個世紀。采用固體滲碳法制取的產品被稱為快煉鐵。我國出土的塊煉鐵實物不多，考古證實在春秋晚期墓葬中已經出現中碳的塊煉鐵滲碳鋼。如對湖南長沙楊家山出土的春秋晚期鋼劍的分析表明，其含碳量為.5％左右，屬塊煉鐵滲碳鋼制品，其年代為公元前6世紀左右。

—

垂直于軋制方向（即沿著鋼帶寬度方向），鋼帶距離邊部不小于 15mm 及橫向寬度中間位置，各

點的實際厚度之間的偏差，以下稱橫向厚度差。

產品的厚度允許偏差應符合表 5 的規定，帶鋼允許厚度負偏差交貨。