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B35AV2100矽鋼片寶武硅鋼片50WH350電機鐵芯原材料現貨
發布時間: 2023-10-08 09:05 更新時間: 2024-11-05 08:00
Q/BQB 480-2021
3
示例 1:
B35A210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型無取向電工鋼,比總損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg;
示例 2:
B35AR300 表示公稱厚度為 0.35mm 的消除應力退火型無取向電工鋼,比總損耗名義值 P1.5/50為
3.00W/kg;
示例 3:
B35AH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。
示例 4:
35WW210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型 WW 無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg。
示例 5:
35WH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型 WH 無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。
5.3 絕緣涂層的分類和代號
絕緣涂層的分類和代號應符合表2的規定。
表 2 絕緣涂層的分類和代號
絕緣涂層種類
代號
特征
半有機薄涂層
A
改善沖片性,并有良好的焊接性
半有機厚涂層
H
沖片性好,層間電阻高
半有機無鉻薄涂層
K
涂層中不含鉻,具有良好的焊接性
半有機無鉻厚涂層
M
涂層中不含鉻,具有良好的絕緣性能
半有機無鉻極厚涂層
J
涂層中不含鉻,具有極好的絕緣性能
半有機無鉻超厚涂層
L
涂層中不含鉻,具有極高的絕緣性能
自粘接涂層
Z
涂層中不含鉻,固化后具有良好的粘接性能,鐵心固定強度大
6
低壓缸基本借用常規電站汽輪機高一功率等級汽輪機的低壓缸。如7MW系列、9MW系列的汽輪機,用常規電站15MW等級汽輪機的后汽缸;MW系列的汽輪機用常規電波3MW等級汽輪機的后汽缸;MW系列的汽輪機用常規電站5MW等級汽輪機的后汽缸。2汽輪機配汽的設計水泥爐窯余熱發電用汽輪機為了快速啟動,而且能夠在滑壓方式下運行,要求汽輪機的配汽能夠滿足這樣的要求。常規中小汽輪機采用噴嘴配汽,這種配汽方式在空載和低負荷時只有部分進汽度,這種情況對汽機暖機不利,特別在快速啟動時尤為明顯,為此在設計配汽時,進汽部分的控制不再采用普通的噴嘴調節方式,而是采用全部噴嘴同時進汽的節流調節控制方式,汽機啟動時靠調節閥控制轉速,使發電機并網;正常運行時,調節閥全開,汽輪機處于滑壓運行狀態。一般要求
6.1 生產工藝
產品的生產工藝和化學成分由制造方決定。
6.2 供貨形式
6.2.1 產品以卷供貨,簡稱鋼卷。鋼卷的重量應符合訂貨要求,卷重一般 3~10 噸,特殊卷重應在訂
貨時協商并在合同中注明。
6.2.2 鋼卷通常以切邊狀態交貨。用戶有特殊要求時,應在訂貨時協商并在合同中注明。
6.2.3 鋼卷內徑應在 500mm~520mm 范圍內,推薦鋼卷內徑為 508mm。
6.2.4
鋼卷應由同一寬度的鋼帶連續、緊密卷繞,卷的側面應盡量平直,自重下不塌卷。
6.3原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。采用外控或內控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
交貨狀態
鋼帶以Zui終退火并兩面涂敷絕緣涂層的狀態交貨。
6.4
表面質量
6.4.1 鋼帶表面應光滑清潔,無油脂,無銹漬,無影響使用的缺陷。
6.4.2 鋼帶表面允許存在不影響材料正常使用的在厚度偏差允許范圍內的基板缺欠、絕緣涂層缺欠,
如輕微劃傷、色差、輥印、斑紋等缺欠。Q/BQB 480-2021
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6.5目前,我國球團原料仍然以磁鐵精礦為主,但隨著球團生產的迅速發展,磁鐵精礦產量滿足不了球團生產的需要。首先是國產精礦粉含鐵品位低,粒度粗,粒度分布不合理,水分高,對我國球團礦的生產和發展產生不利的影響。另外,隨著我國球團礦生產規模的擴大,國產精礦粉的產量不足,因此國內有不少企業籌劃或正在利用進口精礦生產球團礦。但是進口礦主要為赤鐵礦,因此本文就巴西赤鐵精礦在我廠的生產使用情況作一簡單總結和介紹。萬噸/年球團工藝簡介鄂州球團廠設計規模為5萬噸/年,產品結構為酸性球團礦,采用鏈篦機—回轉窯生產工藝;鐵原料為8%進口巴西赤鐵礦,2%自產磁鐵礦(實際使用中因受市場影響在15~4%波動);燃料采用煤粉和天然氣。造球為圓筒造球機。另有干燥機、高壓輥磨機、立式混合機等對造球料進行預處理。其工藝簡圖如下。圖15萬噸/年球團生產工藝簡圖因設計上考慮了高赤鐵礦比例,與以磁鐵精粉為主的工藝相比,在熱工設備的選型上有所差異。
剪切適應性
鋼帶應便于進行剪切或沖壓 ,以保證在任何位置將鋼帶剪切成通常的形狀。
7 技術要求
7.1 磁性能
在 6.3 條件下提供的產品的磁性能應符合表 3 和表 4 的規定。時效后的磁性能要求,由供需雙方在
訂貨時協商,并在合同中注明。
表 3 普通型 A、消除應力退火型 AR、型 AH 產品磁性能和技術特性
7.2
絕緣涂層特性
7.2.1 絕緣涂層狀態
產品通常以兩面涂敷絕緣涂層狀態交貨,涂層種類見表 2。絕緣涂層應可耐受絕緣漆、變壓器油、
機械油等介質的侵蝕。本文件規定的絕緣涂層與相關技術規范規定絕緣涂層的近似對照可參見附
錄 A(資料性附錄),無取向電工鋼絕緣涂層的特性見附錄 B(資料性附錄)。
絕緣涂層的厚度、自粘接涂層的剝離強度等技術要求如有特殊要求應在訂貨時協商,并在合同中注
明。
7.2.2 絕緣涂層附著性VCR(VacuumConverterRefiner)法是基于AOD法在大氣壓下深脫碳受到限制而發展起來的,1991年日本大同特殊鋼公司利用AODVCR工藝生產了13%Cr和2%Cr鐵素體不銹鋼,鋼中氮含量可分別達到(2~4)×1-6和(7~9)×1-6的極低水平。該工藝的實質就是給AOD精煉爐加上真空設備。它充分利用AOD的強攪拌和VCR的真空技術,在低碳范圍內改善脫碳效率。在精煉過程中,當[C]≥.1%時,通常與AOD法相同,利用稀釋氣體(Ar或N2)進行脫碳;當[C]≤.1%時,利用真空進行脫碳,真空度在(1~5)×13a。
根據附錄 C(無取向電工鋼絕緣涂層附著性檢測和評級方法),產品的絕緣涂層的附著性級別按照
附著性由高至低分為 A、B、C、D 四個級別。供貨時,產品涂層的附著性級別應達到 C 級。
在剪切過程和供方規定的熱處理條件下進行熱處理時,涂層不得有大面積脫落,但是在剪切邊緣位
置,涂層的輕微碎裂則允許存在。
7.2.3 涂層絕緣電阻
涂層絕緣電阻分為表面絕緣電阻和層間電阻,表面絕緣電阻單位為Ω·cm 2/面,層間電阻單位為
Ω·cm 2/片,理論上,層間電阻是表面絕緣電阻的 2 倍。根據需方要求,經供需雙方協商,可進行涂層
絕緣電阻的檢測,并在合同中注明涂層表面絕緣電阻或層間電阻的值。
7.3 幾何特性和公差
7.3.1 厚度
7.3.1.1 公稱厚度
產品的公稱厚度為 0.35mm、0.50mm、0.65mm 三種厚度規格。
7.3.1.2 厚度允許偏差
厚度允許偏差包括以下三類,其中包括:
—
同一個驗收批內公稱厚度的允許偏差,簡稱公稱厚度允許偏差;
—
平行于軋制方向(即鋼帶長度方向)的一定長度(
2000mm±200mm)范圍內,鋼帶縱向上各點的Q/BQB 480-2021
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實際厚度之間的偏差,以下稱縱向厚度差;可能與他們使用高性能混凝土所占比例高有關。隨著經濟和技術的不斷發展,超高層建筑、超長橋梁、大型水利工程以及其他暴露在嚴酷環境中的建筑對混凝土的性能提出了越來越高的要求,混凝土技術也進入了高科技時代,高性能混凝土的應用比例不斷提升。生產高性能混凝土除了要正確選用原材料、確定合理的工藝參數外,施工工藝的控制也是十分重要的?;炷翑嚢铇侵信淞舷到y的準確度是其中重要的一環。3傳感器結構形式的選擇常用的拉式傳感器有S形,板環式以及中心十字筋板環式等。
—
垂直于軋制方向(即沿著鋼帶寬度方向),鋼帶距離邊部不小于 15mm 及橫向寬度中間位置,各
點的實際厚度之間的偏差,以下稱橫向厚度差。
產品的厚度允許偏差應符合表 5 的規定,帶鋼允許厚度負偏差交貨。
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