Q/BQB 480－2021

3

示例 1：

B35A210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型無取向電工鋼，比總損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg；

示例 2：

B35AR300 表示公稱厚度為 0.35mm 的消除應力退火型無取向電工鋼，比總損耗名義值 P1.5/50為

3.00W/kg；

示例 3：

B35AH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型無取向電工鋼，比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。

示例 4：

35WW210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型 WW 無取向電工鋼，比損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg。

示例 5：

35WH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型 WH 無取向電工鋼，比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。

5.3 絕緣涂層的分類和代號

絕緣涂層的分類和代號應符合表2的規定。

表 2 絕緣涂層的分類和代號

絕緣涂層種類

代號

特征

半有機薄涂層

A

改善沖片性，并有良好的焊接性

半有機厚涂層

H

沖片性好，層間電阻高

半有機無鉻薄涂層

K

涂層中不含鉻，具有良好的焊接性

半有機無鉻厚涂層

M

涂層中不含鉻，具有良好的絕緣性能

半有機無鉻極厚涂層

J

涂層中不含鉻，具有極好的絕緣性能

半有機無鉻超厚涂層

L

涂層中不含鉻，具有極高的絕緣性能

自粘接涂層

Z

涂層中不含鉻，固化后具有良好的粘接性能，鐵心固定強度大

6

另外，當水幾乎不存在時，在常溫下氧化反應極端緩慢是不會生銹的，德里的鐵塔處于干燥的環境下就是不生銹的例子。不銹鋼由于在表面形成了稱為鈍化膜的致密的保護膜而實現了耐蝕性。鈍化膜是氧、水和鉻的化合物，—旦表面有傷痕保護膜就脫落，但周圍存在的水和氧會使其再生，維持耐蝕性，這樣不銹鋼的表面就保持了自身的修復力。這種鈍化膜非常薄，只有l-3mm。鋼在低溫短時間淬火時就帶有回火色，而這層氧化皮的厚度為1~2mm，也就是說，鈍化膜是其厚度的1/1左右，從不同的角度能看到回火色不同的顏色，氧化皮具有其自身的顏色，光能夠透過。一般要求

6.1 生產工藝

產品的生產工藝和化學成分由制造方決定。

6.2 供貨形式

6.2.1 產品以卷供貨，簡稱鋼卷。鋼卷的重量應符合訂貨要求，卷重一般 3～10 噸，特殊卷重應在訂

貨時協商并在合同中注明。

6.2.2 鋼卷通常以切邊狀態交貨。用戶有特殊要求時，應在訂貨時協商并在合同中注明。

6.2.3 鋼卷內徑應在 500mm～520mm 范圍內，推薦鋼卷內徑為 508mm。

6.2.4

鋼卷應由同一寬度的鋼帶連續、緊密卷繞，卷的側面應盡量平直，自重下不塌卷。

6.3再者，為了抵消定期維護的時間安排與上游的直接還原煉鐵設備的差異，以及突發性停爐導致的停爐時間的區別，需要經由旁路，通過產物冷卻器將高溫直接還原鐵冷卻成冷DRI，或者用制團機制成HBI，將向煉鋼設備(電爐)的供料一度排出系統之外予以貯存的設備。這些貯存設備排出的直接還原鐵再經由另外的系統供給煉鋼設備。通過裝入高溫的DRI，直接有下列效果：電弧爐的電力消耗降低120～140kWh／t－鋼液；電弧爐的電極消耗減少0.5～0.6kg／t－鋼液；電弧爐的產量增加，電氣系統小型化，并且有減少輸送過程中和貯存過程中的再氧化、粉化等間接效果。

交貨狀態

鋼帶以Zui終退火并兩面涂敷絕緣涂層的狀態交貨。

6.4

表面質量

6.4.1 鋼帶表面應光滑清潔，無油脂，無銹漬，無影響使用的缺陷。

6.4.2 鋼帶表面允許存在不影響材料正常使用的在厚度偏差允許范圍內的基板缺欠、絕緣涂層缺欠，

如輕微劃傷、色差、輥印、斑紋等缺欠。Q/BQB 480－2021

4

6.5[3]關于調節閥的壓差問題，在此針對幾種常見情況進行進一步的闡述：在有泵驅動下的管線系統中，對應額定流量時調節閥的壓降應該為系統動態壓降的3%左右或者為15PSI；在離心壓縮機的吸入口或者排出口如果安裝有調節閥，則調節閥在正常工作條件下的壓降應為抽吸時壓力的5%或者為該系統動態壓降的5%左右；對于利用工藝罐體之間靜壓差來驅動介質流動的管線系統，其調節閥在正常工作條件下的壓降應為低端罐體壓力的1%或者為該系統動態壓降的5%左右；對于連接到水平的蒸汽管線上的調節閥在正常工作條件下的壓降應為該蒸汽系統設計壓力的1%或者為5PSI。

剪切適應性

鋼帶應便于進行剪切或沖壓 ,以保證在任何位置將鋼帶剪切成通常的形狀。

7 技術要求

7.1 磁性能

在 6.3 條件下提供的產品的磁性能應符合表 3 和表 4 的規定。時效后的磁性能要求，由供需雙方在

訂貨時協商，并在合同中注明。

表 3 普通型 A、消除應力退火型 AR、型 AH 產品磁性能和技術特性

7.2

絕緣涂層特性

7.2.1 絕緣涂層狀態

產品通常以兩面涂敷絕緣涂層狀態交貨，涂層種類見表 2。絕緣涂層應可耐受絕緣漆、變壓器油、

機械油等介質的侵蝕。本文件規定的絕緣涂層與相關技術規范規定絕緣涂層的近似對照可參見附

錄 A(資料性附錄)，無取向電工鋼絕緣涂層的特性見附錄 B(資料性附錄)。

絕緣涂層的厚度、自粘接涂層的剝離強度等技術要求如有特殊要求應在訂貨時協商，并在合同中注

明。

7.2.2 絕緣涂層附著性2014年上半年重點鋼鐵企業燒結工序能耗為56kgce/t,球團工序能耗為29kgce/t。用一噸球團礦代替一噸燒結礦，煉鐵系統工序能耗可降低26kgce/t,有較好的節能效果。4）科學評價高爐使用球團礦效果瑞典高爐煉鐵入爐鐵品位67%，球團礦，噸礦比1300kg，渣鐵比低于160kg，燃料比450kg；我國噸鐵用礦1680kg/t,與瑞典相比，就相差380kg，相當于噸鐵用礦相差350元左右。

根據附錄 C（無取向電工鋼絕緣涂層附著性檢測和評級方法），產品的絕緣涂層的附著性級別按照

附著性由高至低分為 A、B、C、D 四個級別。供貨時，產品涂層的附著性級別應達到 C 級。

在剪切過程和供方規定的熱處理條件下進行熱處理時，涂層不得有大面積脫落，但是在剪切邊緣位

置，涂層的輕微碎裂則允許存在。

7.2.3 涂層絕緣電阻

涂層絕緣電阻分為表面絕緣電阻和層間電阻，表面絕緣電阻單位為Ω·cm 2/面，層間電阻單位為

Ω·cm 2/片，理論上，層間電阻是表面絕緣電阻的 2 倍。根據需方要求，經供需雙方協商，可進行涂層

絕緣電阻的檢測，并在合同中注明涂層表面絕緣電阻或層間電阻的值。

7.3 幾何特性和公差

7.3.1 厚度

7.3.1.1 公稱厚度

產品的公稱厚度為 0.35mm、0.50mm、0.65mm 三種厚度規格。

7.3.1.2 厚度允許偏差

厚度允許偏差包括以下三類，其中包括：

—

同一個驗收批內公稱厚度的允許偏差，簡稱公稱厚度允許偏差；

—

平行于軋制方向（即鋼帶長度方向）的一定長度（

2000mm±200mm）范圍內，鋼帶縱向上各點的Q/BQB 480－2021

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實際厚度之間的偏差，以下稱縱向厚度差；Ti5553合金是一種新型高強高韌鈦合金，其名義成分為Ti-5A1-5Mo-5V-3Cr。該合金屬于型鈦合金，擁有良好的淬透性和較寬的加工工藝范圍，目前主要用于波音787飛機和空客A350飛機的起落架、機翼結構等20多種承力部件，代替了原來所使用的Ti-6Al-4V合金和Ti-1023合金。據統計，采用Ti5553合金可以使飛機的總質量減輕8%，在我國C919等大型民用飛機上也得到了推廣應用，也可進一步推廣應用于其它飛機上。

—

垂直于軋制方向（即沿著鋼帶寬度方向），鋼帶距離邊部不小于 15mm 及橫向寬度中間位置，各

點的實際厚度之間的偏差，以下稱橫向厚度差。

產品的厚度允許偏差應符合表 5 的規定，帶鋼允許厚度負偏差交貨。