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B20AT1200矽鋼片寶武硅鋼片50WW290電機鐵芯原材料現貨
發布時間: 2023-09-15 08:40 更新時間: 2024-11-05 08:00
Q/BQB 480-2021
3
示例 1:
B35A210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型無取向電工鋼,比總損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg;
示例 2:
B35AR300 表示公稱厚度為 0.35mm 的消除應力退火型無取向電工鋼,比總損耗名義值 P1.5/50為
3.00W/kg;
示例 3:
B35AH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。
示例 4:
35WW210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型 WW 無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg。
示例 5:
35WH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型 WH 無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。
5.3 絕緣涂層的分類和代號
絕緣涂層的分類和代號應符合表2的規定。
表 2 絕緣涂層的分類和代號
絕緣涂層種類
代號
特征
半有機薄涂層
A
改善沖片性,并有良好的焊接性
半有機厚涂層
H
沖片性好,層間電阻高
半有機無鉻薄涂層
K
涂層中不含鉻,具有良好的焊接性
半有機無鉻厚涂層
M
涂層中不含鉻,具有良好的絕緣性能
半有機無鉻極厚涂層
J
涂層中不含鉻,具有極好的絕緣性能
半有機無鉻超厚涂層
L
涂層中不含鉻,具有極高的絕緣性能
自粘接涂層
Z
涂層中不含鉻,固化后具有良好的粘接性能,鐵心固定強度大
6
的耐火材料集團之奧鎂集團2015年前9個月耐火材料銷售量同比增長2.8%,達到140.4萬噸,銷售量增加主要是由于位于意大利的白云石原料銷售量逐步增加,然而由于該原料單價下降,其對集團收入的貢獻較低;前9個月鋼鐵部門產品銷售量下滑5.6%,工業部門的銷售量與去年同期幾乎持平。前9個月,奧鎂集團營業收入同比上升4.6%,達到13.125億歐元,鋼鐵部門收入同比上升3.3%,主要是積極的貨幣匯率作用以及在印度和南美地區業務的開發所致。一般要求
6.1 生產工藝
產品的生產工藝和化學成分由制造方決定。
6.2 供貨形式
6.2.1 產品以卷供貨,簡稱鋼卷。鋼卷的重量應符合訂貨要求,卷重一般 3~10 噸,特殊卷重應在訂
貨時協商并在合同中注明。
6.2.2 鋼卷通常以切邊狀態交貨。用戶有特殊要求時,應在訂貨時協商并在合同中注明。
6.2.3 鋼卷內徑應在 500mm~520mm 范圍內,推薦鋼卷內徑為 508mm。
6.2.4
鋼卷應由同一寬度的鋼帶連續、緊密卷繞,卷的側面應盡量平直,自重下不塌卷。
6.3不銹鋼管管材的特殊性能是:1.耐腐蝕性:由于不銹鋼的表面會形成一層薄薄的保護膜,雖然此保護膜約為3×1—6毫米,但非常強韌,即使被破壞,只要旁邊有氧氣,即可馬上再生而防止生銹,只要知道不銹鋼的特性并正確使用的話,在水管或達1℃熱水等腐蝕性較少的條件下,幾乎不用擔心會生銹,也不用擔心在鍍鋅鋼管內產生常見的“生銹突起物”所造成的內徑變小或阻力增大等現象,能獲得不會堵塞的水流。衛生可靠且不用擔心紅水、青水等現象。
交貨狀態
鋼帶以Zui終退火并兩面涂敷絕緣涂層的狀態交貨。
6.4
表面質量
6.4.1 鋼帶表面應光滑清潔,無油脂,無銹漬,無影響使用的缺陷。
6.4.2 鋼帶表面允許存在不影響材料正常使用的在厚度偏差允許范圍內的基板缺欠、絕緣涂層缺欠,
如輕微劃傷、色差、輥印、斑紋等缺欠。Q/BQB 480-2021
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6.5葉輪室是泵的核心,也是流部件的核心。泵通過葉輪對液體的作功,使其能量增加。葉輪按液體流出的方向分為三類:徑流式葉輪(離心式葉輪)液體是沿著與軸線垂直的方向流出葉輪。斜流式葉輪(混流式葉輪)液體是沿著軸線傾斜的方向流出葉輪。軸流式葉輪液體流動的方向與軸線平行的。葉輪按吸入的方式分為二類:單吸葉輪(即葉輪從一側吸入液體)。雙吸葉輪(即葉輪從兩側吸入液體)。葉輪按蓋板形式分為三類:。
剪切適應性
鋼帶應便于進行剪切或沖壓 ,以保證在任何位置將鋼帶剪切成通常的形狀。
7 技術要求
7.1 磁性能
在 6.3 條件下提供的產品的磁性能應符合表 3 和表 4 的規定。時效后的磁性能要求,由供需雙方在
訂貨時協商,并在合同中注明。
表 3 普通型 A、消除應力退火型 AR、型 AH 產品磁性能和技術特性
7.2
絕緣涂層特性
7.2.1 絕緣涂層狀態
產品通常以兩面涂敷絕緣涂層狀態交貨,涂層種類見表 2。絕緣涂層應可耐受絕緣漆、變壓器油、
機械油等介質的侵蝕。本文件規定的絕緣涂層與相關技術規范規定絕緣涂層的近似對照可參見附
錄 A(資料性附錄),無取向電工鋼絕緣涂層的特性見附錄 B(資料性附錄)。
絕緣涂層的厚度、自粘接涂層的剝離強度等技術要求如有特殊要求應在訂貨時協商,并在合同中注
明。
7.2.2 絕緣涂層附著性雙層臺車體卸料后,車輪又沿曲軌上升至復位。至此,環冷機完成了熱燒結礦冷卻的全部過程。3燒結水密封環冷機的技術改進措施3.1采用雙層結構臺車臺車篦板層與下層平板之間用支承立板相聯接,支承立板沿臺車運行方向布置,前后端敞開,板面開有通風口,面對進風口方向。在臺車上、下層之間,由內、外側的下側密封板和前后置連接梁圍成了一個四周封閉的空間,工作時,固定密封區的密封橡膠被壓緊,從臺車內側密封板進風口進來的冷卻風在正壓力作用下從箱型封閉區上方穿過篦板進入燒結礦料層并與之進行熱交換。
根據附錄 C(無取向電工鋼絕緣涂層附著性檢測和評級方法),產品的絕緣涂層的附著性級別按照
附著性由高至低分為 A、B、C、D 四個級別。供貨時,產品涂層的附著性級別應達到 C 級。
在剪切過程和供方規定的熱處理條件下進行熱處理時,涂層不得有大面積脫落,但是在剪切邊緣位
置,涂層的輕微碎裂則允許存在。
7.2.3 涂層絕緣電阻
涂層絕緣電阻分為表面絕緣電阻和層間電阻,表面絕緣電阻單位為Ω·cm 2/面,層間電阻單位為
Ω·cm 2/片,理論上,層間電阻是表面絕緣電阻的 2 倍。根據需方要求,經供需雙方協商,可進行涂層
絕緣電阻的檢測,并在合同中注明涂層表面絕緣電阻或層間電阻的值。
7.3 幾何特性和公差
7.3.1 厚度
7.3.1.1 公稱厚度
產品的公稱厚度為 0.35mm、0.50mm、0.65mm 三種厚度規格。
7.3.1.2 厚度允許偏差
厚度允許偏差包括以下三類,其中包括:
—
同一個驗收批內公稱厚度的允許偏差,簡稱公稱厚度允許偏差;
—
平行于軋制方向(即鋼帶長度方向)的一定長度(
2000mm±200mm)范圍內,鋼帶縱向上各點的Q/BQB 480-2021
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實際厚度之間的偏差,以下稱縱向厚度差;但是更重要的是,干加工減少了加工后零件生銹的可能性。生銹是粉末金屬零件的固有問題,這是因為材料的多孔性和高鐵含量。車間不僅通常進行干加工,而且大部分零件在加工后立即浸入油槽中以防氧化。Gerlach先生指出,在某些情況下,鐵銹似乎幾乎在加工后立即出現。這可能意味著鐵銹不知何故已經在成型工藝中出現了并且殘留在模制零件內部。車間可以將一個預制的零件斷成兩半,檢查零件中心內是否出現鐵銹,以確定造型工藝中是否存在問題。
—
垂直于軋制方向(即沿著鋼帶寬度方向),鋼帶距離邊部不小于 15mm 及橫向寬度中間位置,各
點的實際厚度之間的偏差,以下稱橫向厚度差。
產品的厚度允許偏差應符合表 5 的規定,帶鋼允許厚度負偏差交貨。
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