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B20AHT1500矽鋼片寶武硅鋼片50WW250電機鐵芯原材料現貨
發布時間: 2023-08-26 13:22 更新時間: 2024-11-06 08:00
Q/BQB 480-2021
3
示例 1:
B35A210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型無取向電工鋼,比總損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg;
示例 2:
B35AR300 表示公稱厚度為 0.35mm 的消除應力退火型無取向電工鋼,比總損耗名義值 P1.5/50為
3.00W/kg;
示例 3:
B35AH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。
示例 4:
35WW210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型 WW 無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg。
示例 5:
35WH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型 WH 無取向電工鋼,比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。
5.3 絕緣涂層的分類和代號
絕緣涂層的分類和代號應符合表2的規定。
表 2 絕緣涂層的分類和代號
絕緣涂層種類
代號
特征
半有機薄涂層
A
改善沖片性,并有良好的焊接性
半有機厚涂層
H
沖片性好,層間電阻高
半有機無鉻薄涂層
K
涂層中不含鉻,具有良好的焊接性
半有機無鉻厚涂層
M
涂層中不含鉻,具有良好的絕緣性能
半有機無鉻極厚涂層
J
涂層中不含鉻,具有極好的絕緣性能
半有機無鉻超厚涂層
L
涂層中不含鉻,具有極高的絕緣性能
自粘接涂層
Z
涂層中不含鉻,固化后具有良好的粘接性能,鐵心固定強度大
6
保溫溫度為AC1+2—3度,等溫時間取決于TTT曲線。為什么亞共析鋼經正火后可獲得比退火高的強度和硬度?答:退火和正火所得到的都是珠光型組織。但是正火和退火比較時,正火的珠光體是在較大的過冷度下得到的,因而對亞共析鋼來說,析出的先共析鐵素體較少,珠光體數量較多,珠光體片間距較小。此外,由于轉變溫度較低,珠光體成核率較大,因而珠光體團的尺寸較小。由于組織上的差異,故性能不同。正火與退火相比,正火的強度與硬度較高,塑性相仿。一般要求
6.1 生產工藝
產品的生產工藝和化學成分由制造方決定。
6.2 供貨形式
6.2.1 產品以卷供貨,簡稱鋼卷。鋼卷的重量應符合訂貨要求,卷重一般 3~10 噸,特殊卷重應在訂
貨時協商并在合同中注明。
6.2.2 鋼卷通常以切邊狀態交貨。用戶有特殊要求時,應在訂貨時協商并在合同中注明。
6.2.3 鋼卷內徑應在 500mm~520mm 范圍內,推薦鋼卷內徑為 508mm。
6.2.4
鋼卷應由同一寬度的鋼帶連續、緊密卷繞,卷的側面應盡量平直,自重下不塌卷。
6.3與價格相關術語1過磅價是指鋼材買賣過程中,鋼材計算重量方法為用地磅等計量工具直接測鋼材的實際重量,以實際重量計重銷售鋼材時的價格為過磅價。過磅價也稱為檢斤價。尺價是指鋼材買賣過程中,鋼材計算重量方法為理論計重,按照理論重量計重銷售鋼材時的價格為檢尺價;檢尺價也被稱為理計價或者理重價。理論計重即為按照鋼材的理論重量計算重量。各種類別、材質、規格的鋼材,國家均有生產標準,各鋼廠按照國家標準生產各種鋼材,但國家標準并不是一個固定的值,允許有一定的上偏差,或者是上差,或者是下差(也叫負差),因此不同的鋼廠生產的各種鋼材上差或者下差會有所不同,導致鋼材的理論重量與實際重量存在著偏差。
交貨狀態
鋼帶以Zui終退火并兩面涂敷絕緣涂層的狀態交貨。
6.4
表面質量
6.4.1 鋼帶表面應光滑清潔,無油脂,無銹漬,無影響使用的缺陷。
6.4.2 鋼帶表面允許存在不影響材料正常使用的在厚度偏差允許范圍內的基板缺欠、絕緣涂層缺欠,
如輕微劃傷、色差、輥印、斑紋等缺欠。Q/BQB 480-2021
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6.5以往的電磁連鑄技術還存在一些問題。其中之一是因電磁場而產生的鋼水流動的速度會變得過大,鋼水面的形狀會在時間上和空間上變得不穩定和不均勻,無法使澆注方向或結晶器周向保持穩定的軟接觸狀態,結果無法獲得電磁連鑄技術穩定改善鑄坯質量的效果。在此情況下,日本有企業提出了脈沖電磁連鑄技術。這種脈沖電磁連鑄技術以數赫茲到數十赫茲的頻率向圓筒形線圈間歇通上交流電,并以此對初期凝固部分中的鋼水和凝固殼施加間歇的電磁場。
剪切適應性
鋼帶應便于進行剪切或沖壓 ,以保證在任何位置將鋼帶剪切成通常的形狀。
7 技術要求
7.1 磁性能
在 6.3 條件下提供的產品的磁性能應符合表 3 和表 4 的規定。時效后的磁性能要求,由供需雙方在
訂貨時協商,并在合同中注明。
表 3 普通型 A、消除應力退火型 AR、型 AH 產品磁性能和技術特性
7.2
絕緣涂層特性
7.2.1 絕緣涂層狀態
產品通常以兩面涂敷絕緣涂層狀態交貨,涂層種類見表 2。絕緣涂層應可耐受絕緣漆、變壓器油、
機械油等介質的侵蝕。本文件規定的絕緣涂層與相關技術規范規定絕緣涂層的近似對照可參見附
錄 A(資料性附錄),無取向電工鋼絕緣涂層的特性見附錄 B(資料性附錄)。
絕緣涂層的厚度、自粘接涂層的剝離強度等技術要求如有特殊要求應在訂貨時協商,并在合同中注
明。
7.2.2 絕緣涂層附著性JAZ于2009年獲得第56屆大河內紀念生產獎。本文對JAZ的設計思想和產品特性進行簡要介紹。2開發內容高性能汽車鋼板必須具備的特性汽車制造的工藝流程可分解為,鋼板沖壓成型-焊接.車體組裝-涂裝-設備安裝.Zui終組裝等環節。在制造過程中對高性能汽車鋼板的特性要求:沖壓時不能發生沖壓裂紋等缺陷,并使形狀復雜的沖壓部件形狀穩定化。點焊時焊接飛濺粒子不能粘附在鋼板表面。涂漆底層的化成處理晶粒均勻,陽離子電積涂漆后外觀美麗。
根據附錄 C(無取向電工鋼絕緣涂層附著性檢測和評級方法),產品的絕緣涂層的附著性級別按照
附著性由高至低分為 A、B、C、D 四個級別。供貨時,產品涂層的附著性級別應達到 C 級。
在剪切過程和供方規定的熱處理條件下進行熱處理時,涂層不得有大面積脫落,但是在剪切邊緣位
置,涂層的輕微碎裂則允許存在。
7.2.3 涂層絕緣電阻
涂層絕緣電阻分為表面絕緣電阻和層間電阻,表面絕緣電阻單位為Ω·cm 2/面,層間電阻單位為
Ω·cm 2/片,理論上,層間電阻是表面絕緣電阻的 2 倍。根據需方要求,經供需雙方協商,可進行涂層
絕緣電阻的檢測,并在合同中注明涂層表面絕緣電阻或層間電阻的值。
7.3 幾何特性和公差
7.3.1 厚度
7.3.1.1 公稱厚度
產品的公稱厚度為 0.35mm、0.50mm、0.65mm 三種厚度規格。
7.3.1.2 厚度允許偏差
厚度允許偏差包括以下三類,其中包括:
—
同一個驗收批內公稱厚度的允許偏差,簡稱公稱厚度允許偏差;
—
平行于軋制方向(即鋼帶長度方向)的一定長度(
2000mm±200mm)范圍內,鋼帶縱向上各點的Q/BQB 480-2021
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實際厚度之間的偏差,以下稱縱向厚度差;室外機組無須專用除霜設備,設備簡單。c)由于水源熱泵的熱源溫度全年較為穩定,一般為1~25℃,其制冷、制熱系數可達3.5~4.4,與傳統的空氣源熱泵相比,要高出4%左右,其運行費用為普通空調的5~6%。d)屬可再生能源利用技術水源熱泵是利用了地球水體所儲藏的太陽能資源作為冷熱源,進行能量轉換的供暖空調系統。其中可以利用的水體,包括地下水或河流、地表的部分的河流和湖泊以及海洋。地表土壤和水體不僅是一個巨大的太陽能集熱器,收集了47%的太陽輻射能量,比人類每年利用能量的5倍還多(地下的水體是通過土壤間接的接受太陽輻射能量),而且是一個巨大的動態能量平衡系統,地表的土壤和水體自然地保持能量接受和發散的相對的均衡。
—
垂直于軋制方向(即沿著鋼帶寬度方向),鋼帶距離邊部不小于 15mm 及橫向寬度中間位置,各
點的實際厚度之間的偏差,以下稱橫向厚度差。
產品的厚度允許偏差應符合表 5 的規定,帶鋼允許厚度負偏差交貨。
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