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3

示例 1：

B35A210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型無取向電工鋼，比總損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg；

示例 2：

B35AR300 表示公稱厚度為 0.35mm 的消除應力退火型無取向電工鋼，比總損耗名義值 P1.5/50為

3.00W/kg；

示例 3：

B35AH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型無取向電工鋼，比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。

示例 4：

35WW210 表示公稱厚度為 0.35mm 的普通型 WW 無取向電工鋼，比損耗名義值 P1.5/50為 2.10W/kg。

示例 5：

35WH230 表示公稱厚度為 0.35mm 的型 WH 無取向電工鋼，比損耗名義值 P1.5/50為 2.30W/kg。

5.3 絕緣涂層的分類和代號

絕緣涂層的分類和代號應符合表2的規定。

表 2 絕緣涂層的分類和代號

絕緣涂層種類

代號

特征

半有機薄涂層

A

改善沖片性，并有良好的焊接性

半有機厚涂層

H

沖片性好，層間電阻高

半有機無鉻薄涂層

K

涂層中不含鉻，具有良好的焊接性

半有機無鉻厚涂層

M

涂層中不含鉻，具有良好的絕緣性能

半有機無鉻極厚涂層

J

涂層中不含鉻，具有極好的絕緣性能

半有機無鉻超厚涂層

L

涂層中不含鉻，具有極高的絕緣性能

自粘接涂層

Z

涂層中不含鉻，固化后具有良好的粘接性能，鐵心固定強度大

6

但是這段期間使用C333223O443300時礦批位97t/批為89t/批，焦批22t/批為17.6t批，本文作者認為此料制雖然成熟但其有一定的適應料批區間，不同的外部條件對應不同的料制，在爐況發生變化時降低焦炭負荷的同時應考慮裝料制度的調整。5送風制度因素在2011年11月對熱風爐進行了富氧燒爐，單座爐燒爐時用富氧為750Nm3/h，減少了N2帶走的熱量，保證了煤氣的充分燃燒，從而縮短了燒爐時間，延長了換爐時間，但是換爐過程中，待送風爐充壓及原送風爐送風轉休止的過程中造成高爐加減風明顯，影響高爐的穩定性。一般要求

6.1 生產工藝

產品的生產工藝和化學成分由制造方決定。

6.2 供貨形式

6.2.1 產品以卷供貨，簡稱鋼卷。鋼卷的重量應符合訂貨要求，卷重一般 3～10 噸，特殊卷重應在訂

貨時協商并在合同中注明。

6.2.2 鋼卷通常以切邊狀態交貨。用戶有特殊要求時，應在訂貨時協商并在合同中注明。

6.2.3 鋼卷內徑應在 500mm～520mm 范圍內，推薦鋼卷內徑為 508mm。

6.2.4

鋼卷應由同一寬度的鋼帶連續、緊密卷繞，卷的側面應盡量平直，自重下不塌卷。

6.3目前為止，我國還不完全具備2萬千瓦以上機組煙氣脫硫設計和設備成套能力。由于技術、經濟及政策等方面的原因，目前我國煙氣脫硫工程已投入運行的火電廠裝機總容量才5、5萬千瓦，僅占全國火電廠裝機容量的％，火電廠煙氣脫硫工程進展緩慢。根據煙氣脫硫經驗以及國家有關部門的脫硫技術政策，未來我國煙氣脫硫的技術路線是以濕法脫硫為主、其他方法為輔?；痣姀S煙氣脫硫行業有幾個典型特征：脫硫投資、運行成本高，而主要的收益是環境效益；屬典型的政策引導型行業，國家有關政策有巨大的影響。

交貨狀態

鋼帶以Zui終退火并兩面涂敷絕緣涂層的狀態交貨。

6.4

表面質量

6.4.1 鋼帶表面應光滑清潔，無油脂，無銹漬，無影響使用的缺陷。

6.4.2 鋼帶表面允許存在不影響材料正常使用的在厚度偏差允許范圍內的基板缺欠、絕緣涂層缺欠，

如輕微劃傷、色差、輥印、斑紋等缺欠。Q/BQB 480－2021

4

6.5五年來，設備運行基本正常，所發生的問題逐一得到解決。通過五年的運行維護，我們覺得要管理好這套系統，首先要有一支的維護保養隊伍。年9月，2＃機組發生故障，設備運行有時正常，有時發生跳閘，并燒控制。單個測試各個元件，均正常；投上直流電后，發現+5V電源不正常。經過分析圖紙，逐段測試，Zui后發現一個比較隱蔽的地方，有一塊金屬屑搭在電源板的兩腳之間，時通時斷，清除金屬屑后設備運行正常。在設備運行中，我們發現系統仍存在一些問題：系統對雷擊比較敏感，尤其是一些電子部件。

剪切適應性

鋼帶應便于進行剪切或沖壓 ,以保證在任何位置將鋼帶剪切成通常的形狀。

7 技術要求

7.1 磁性能

在 6.3 條件下提供的產品的磁性能應符合表 3 和表 4 的規定。時效后的磁性能要求，由供需雙方在

訂貨時協商，并在合同中注明。

表 3 普通型 A、消除應力退火型 AR、型 AH 產品磁性能和技術特性

7.2

絕緣涂層特性

7.2.1 絕緣涂層狀態

產品通常以兩面涂敷絕緣涂層狀態交貨，涂層種類見表 2。絕緣涂層應可耐受絕緣漆、變壓器油、

機械油等介質的侵蝕。本文件規定的絕緣涂層與相關技術規范規定絕緣涂層的近似對照可參見附

錄 A(資料性附錄)，無取向電工鋼絕緣涂層的特性見附錄 B(資料性附錄)。

絕緣涂層的厚度、自粘接涂層的剝離強度等技術要求如有特殊要求應在訂貨時協商，并在合同中注

明。

7.2.2 絕緣涂層附著性JAZ于2009年獲得第56屆大河內紀念生產獎。本文對JAZ的設計思想和產品特性進行簡要介紹。2開發內容高性能汽車鋼板必須具備的特性汽車制造的工藝流程可分解為，鋼板沖壓成型-焊接.車體組裝-涂裝-設備安裝.Zui終組裝等環節。在制造過程中對高性能汽車鋼板的特性要求：沖壓時不能發生沖壓裂紋等缺陷，并使形狀復雜的沖壓部件形狀穩定化。點焊時焊接飛濺粒子不能粘附在鋼板表面。涂漆底層的化成處理晶粒均勻，陽離子電積涂漆后外觀美麗。

根據附錄 C（無取向電工鋼絕緣涂層附著性檢測和評級方法），產品的絕緣涂層的附著性級別按照

附著性由高至低分為 A、B、C、D 四個級別。供貨時，產品涂層的附著性級別應達到 C 級。

在剪切過程和供方規定的熱處理條件下進行熱處理時，涂層不得有大面積脫落，但是在剪切邊緣位

置，涂層的輕微碎裂則允許存在。

7.2.3 涂層絕緣電阻

涂層絕緣電阻分為表面絕緣電阻和層間電阻，表面絕緣電阻單位為Ω·cm 2/面，層間電阻單位為

Ω·cm 2/片，理論上，層間電阻是表面絕緣電阻的 2 倍。根據需方要求，經供需雙方協商，可進行涂層

絕緣電阻的檢測，并在合同中注明涂層表面絕緣電阻或層間電阻的值。

7.3 幾何特性和公差

7.3.1 厚度

7.3.1.1 公稱厚度

產品的公稱厚度為 0.35mm、0.50mm、0.65mm 三種厚度規格。

7.3.1.2 厚度允許偏差

厚度允許偏差包括以下三類，其中包括：

—

同一個驗收批內公稱厚度的允許偏差，簡稱公稱厚度允許偏差；

—

平行于軋制方向（即鋼帶長度方向）的一定長度（

2000mm±200mm）范圍內，鋼帶縱向上各點的Q/BQB 480－2021

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實際厚度之間的偏差，以下稱縱向厚度差；他們采用的工藝路線如下：首先將適量Cr-Fe粉、Mo粉和Mn粉混合，進行2h球磨，目的是細化粉末顆粒，使得在隨后滲氮時氮在粉末中的擴散距離得以縮短，并增加氮的固溶度。檢測表明：絕大部分顆粒尺寸降至20～40m之間，同時原始粉末中許多細小顆粒在球磨后消失，說明球磨使得錳、鉬等元素固溶進了Fe-Cr中，實現了部分合金化。然后將上述粉末在1000℃下流動氮氣中滲氮1h，獲得氮含量很高的Cr-Mo-Mn-Fe-N復合粉末。

—

垂直于軋制方向（即沿著鋼帶寬度方向），鋼帶距離邊部不小于 15mm 及橫向寬度中間位置，各

點的實際厚度之間的偏差，以下稱橫向厚度差。

產品的厚度允許偏差應符合表 5 的規定，帶鋼允許厚度負偏差交貨。